URAL 63701К-3921
Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR
| Désignation | 63701К-3921 |
|---|---|
| Formule de roue | 6x6 |
| Charge utile, kg | 17800 |
| Masse maximale, kg | 34000 |
| Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg | 8000 |
| Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg | 26000 |
| Type de la cabine | cabine avancée (COE), deux places |
| Couchette | oui |
| Benne basculante, type | carrière / à fond plat, tout acier |
| Volume de la benne, m3 | 12;14;16 |
| Sens de déchargement | Arrière |
| Porte arrière |
|
| Puissance utile (nette), ch | 407 |
| Vitesse de rotation maximale, min-1 | 1900 |
| Couple maximal, kgf*m | 184 |
| Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 | 1100-1500 |
| Boîte de vitesses | FG 16JS200TA mécanique 16 rapports |
| Boîte de transfert | mécanique 2 rapports avec différentiel central cylindrique bloquant |
| Essieux moteur | avec transmission principale écartée, blocage des différentiels d’essieu du bogie et différentiel central bloquant du train intermédiaire |
| Commande du système de freinage | pneumatique |
| Préchauffeur | 15TSG |
| Vitesse maximale, km/h | 80 |
| Pneus | 16.00 R20 |
| Dimensions du véhicule, mm | 9170х3092х3600 |
| Équipements |
|
| Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR |
| Commande pneumatique de la boîte de transfert |
| Commande pneumatique du système de freinage |
| Commande pneumatique du frein de parking |
| Verrouillage du différentiel d’essieu du train arrière et intermédiaire |
| Verrouillage du différentiel central dans la boîte de transfert |
| Systèmes de freinage antiblocage (ABS) |
| Fonction de commande de la vitesse de rotation du moteur à l’aide d’un commutateur sur le tableau de bord |
| Préchauffeur du moteur |
| Connexions remorque |
| Attelage de remorque |
| Chronotachygraphe (sauf châssis et versions sans chronotachygraphe) |
| Système ERA-GLONASS |
| Système centralisé de gonflage des pneus (sauf versions 6370) |
| Deux réservoirs de carburant (sauf versions sans réservoir de carburant supplémentaire) |
| Rétroviseurs chauffés électriquement (uniquement pour les versions 6370) |
| Filtres à carburant chauffés électriquement |
| Conduite d’aspiration de carburant chauffée électriquement |
| Siège du conducteur équipé de suspension pneumatique |
| Colonne de direction réglable en hauteur |
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